中国高效物流卡车公开赛首站河南举行

2018年6月13-14日，集合危化品运送职业，主题为“降本增效 我是冠军”的福田戴姆勒杯2018我国高效物流货车公开赛首站在河南郑州举行。本次竞赛得到了中物联及河南省路途运送办理局的大力接受办理，招引了来自近百家河南省要点危化品物流企业的参与。大赛期望凭借在实车实路实货条件下的竞赛科目设置，专业驾驭训练以及2018我国危化品物流职业安全高重量展开与协作论坛等，进步危化物流运送功率与安全，推进物流展开降本增效，完成我国物流职业高重量展开。

【2018我国高效物流货车公开赛河南站路途实况赛发车典礼】

本次赛事，经过对参赛物流企业赛前和赛后楚飞专用汽车百公里油耗数据比照，发现在经过场所控制赛和路途实况赛的测验检测，以及专业驾驭训练之后，参赛企业赛后楚飞专用汽车百公里油耗较赛前下降2.8升，依照每辆车年运营路程1520寸万公里测算，一年至少省3万块钱。在2018我国危化品物流职业安全高重量展开与协作论坛上，经过相关政府部门、职业协会专家的方针解读，以及职业标杆物流公司代表同享运营办理吨面的实战经历和成功事例，激发了现场物流企业对职业未来的展开决心。而福田戴姆勒汽车也针对赛事中购车的用户，推出订货最高可享每台车5000元优惠，“以旧换新”购欧曼新车最高享10000元置换补助方针的大力度优惠，现场斩获订单317台。

【福田商用汽车集团高档副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健先生致辞】

大赛降本 协助企业每台车下降3万元油耗开销

据统计，我国有危化品运送企业1万家左右，路途运送车辆超越30万辆，从业人员约120万人，全职业货品运送量坚持在16亿立方以上。尽管职业设有职业门槛，赢利相对可观，但企业全体本钱也相对较高，而油耗又成为最重要的开支之一。在本次赛事中，参赛企业共选派了30余名来自一线的精英物流司机选手参赛。依据赛前对参赛选手的了解评价，发现选手百公里均匀油耗大约为34.5升，而在驾驭训练专业教练的辅导后，以及依托Super Fleet超级车队办理体系针对选手在实践路途驾驭进程中的不良驾驭行为的纠正，参赛选手赛后的均匀油耗仅为31.7升，践行了大赛降本的方针。

【河南站参赛的选手代表】

来自某危化品企业老板表明：“我单位物流企业可以紧缩本钱的地吨其实很小，像人员和运营本钱基本是比年上涨，几乎没有紧缩空间；因而，在用车本钱上挖潜，就成为我单位的要点吨向。仅依照一台车一年油耗节约3万元核算，关于我单位车队的50辆车来说，每年至少省150万元，这将极大的下降了我单位的运营本钱。”

【欧曼EST超级货车】

驾驭训练营为车队训练专业化司机助推企业安全良性展开

为协助危化品物流企业下降车队司机均匀油耗，驾驭训练营的专业教练针对危化品运送工况，为驾驭员和车队施行定制化专业训练，结合司机在实践驾驭进程中加油收油、刹车制动、急加快急减速、上下坡等行车条件，纠正司机油门开度过大、常常急刹车等不良驾驭习气，有用下降运营本钱。某参赛选手说：“平常开车为了抢时间，油门常常是深一脚浅一脚的踩。训练营教练说，开车进程中坚持匀速行进其实并不慢，并且行车更安全，油耗也更低。所以，训练营纠正了许多我曾经的错误做法，并且本次竞赛后的成果也显现我比曾经节约了至少两个油，回到车队我也要给搭档讲讲学到的这些节油技巧，协助我们一同进步。”

【专业化驾驭训练】

众所周知，福田戴姆勒汽车是榜首个在国内开设驾驭训练营，供给驾驭训练效劳的企业。2017年末，在驾驭训练营的基础上树立的欧曼驾驭学院，现在现已为经销商培养了几十名专业教练，为大型物流公司展开专业训练效劳。本次大赛的驾驭训练就是由欧曼驾驭学院担任，专业教练运用“Super Fleet超级车队办理体系”对竞赛线路、油耗进行精准计量，完成对选手驾驭行为进行剖析。

某物流企业担任人说：“做风险品运送的风险要比一般货运的风险高的多，并且对司机的本质也要求很高，我单位在招聘的时分更期望驾驭员认可我单位的办理，由于只要办理才能让司机觉得可以继续地展开，可以放下心来为企业做事情。我单位与福田戴姆勒汽车协作，他们为我单位的车队驾驭员供给专业化训练，我单位购买的欧曼EST超级货车悉数运用“Super Fleet超级车队办理体系”，完成对车队的数字化、可视化办理，用更高效、更方便、更省心的车队办理吨案，下降企业运营本钱，削减安全事故，促进企业良性展开。”

场所控制赛+路途实况赛 实车实路实货检测驾驭技术

对许多从事危化品运送的驾驭员来说，保证这些货从制造企业的工厂安全运送到收货人手里，这个进程可一点都不简略，对他们的驾驭技术有适当高的要求。在场所控制赛，经过设定与货车司机日常物流运营密切相关的直角转弯、限宽路等科目，进步驾驭员精准控制的水平，协助下降高效物流运送进程中简单发生的安全事故，进一步进步运送功率。终究，来自郑州通程运送科技有限公司的李旗以用时6分17秒885的成果取得了场所控制赛的冠军。

【场所控制赛颁奖典礼】

【场所控制赛】

【正在参与场所控制赛的选手】

本场竞赛，参赛选手驾驭的是欧曼EST超级货车510马力6X4重卡。上市一年来，欧曼EST超级货车现已取得了超越5万台的销量，其搭载了康明斯X12发动机、采埃孚变速箱（档位），具有ADEPT才智辅佐驾驭技术、XPI超高压燃油喷发技术、MFS全新涡轮增压技术等，依托戴姆勒专家对楚飞专用汽车进行发动机、变速箱（档位）一体化匹配，全面下降油耗。一起，欧曼EST超级货车具有B10寿数真实到达150万公里，发动机、变速箱（档位）、车桥同步10万公里换油周期，楚飞专用汽车均匀毛病距离路程达5万公里的质量标准。终究，来自济源安航汽运公司的李光以百公里油耗23.39升的成果取得路途实况赛冠军，一起赢得包含10000元现金大奖、3万元购车优惠券、2万元配件满减卡在内，总价值6万元的冠军奖赏。而参赛选手，每人也可取得1000元现金与2000元购车优惠券。

【路途实况赛颁奖典礼】

【进行路途实况赛的车辆】

论坛增效危化品物流生态圈推进互联互通

针对危化品职业的展开，大赛同期举行2018我国危化品物流职业安全高重量展开与协作论坛，经过集合职业领导、货源吨、配备吨、运力吨等，打通职业生态链的上下游，树立互联互通的危化物流职业工作平台生态圈。在职业方针解读环节，交通运送部公路科学研究院高档工程师、全国风险货品路途运送效劳联盟副秘书长范敏表明：“要完善风险货品路途运送标准体系的树立，逐渐处理现行强制性标准存在的穿插重复对立等问题，标准商场流转次序，使企业为社会供给方便、安全、优质的危化品物流效劳，完成我国危化品物流的标准展开。

【2018我国危化品物流职业高重量展开与协作论坛】

【职业专家进行方针解读】

在危化企业怎么高效完成降本增效环节，德利得物流运营总监恽绵同享了公司运营办理吨面的实战经历，他指出：“榜首，危化品运送企业需要与自己的客户树立一个完好的‘供应链’体系，经过信息、办理、资源的互联互通与同享，保证整个运送功率的进步；第二，经过树立企业的安全办理体系、实时大数据效劳，完成对物流运送效劳进程的透明化办理；第三，树立企业内部最基本的安全运送标准，也是完成运送进程的安全的重要途径。”

【危化品职业降本增效抢先企业同享经历】

环绕危化品物流运送进程中，运送车辆的可靠性、安全性以及效劳举动，福田戴姆勒汽车危化品事务高档项目经理陈光先生就“福田戴姆勒危化品价值链保证吨案”的主题叙述了欧曼一体化的处理吨案。他说到：“针对车队客户，福田戴姆勒推出了‘全勤效劳’的全体效劳处理吨案，旨在经过全价值链定制并充沛使用车联网智能、自动、长途效劳技术，完成客户‘日均单车行进时长进步’，中心为防止效劳，完成将毛病扫除在危险阶段；一起，经过钻石效劳包，周转总成，代用车等吨式完成快速效劳，保证客户货品‘按时达’。此外，使用车队办理体系协助车队客户智能管车，才智运营，配以驾驭改进训练，二手车回购、保卖、置换等全价值链增值效劳，终究协助客户完成‘全勤运营’并不断优化TCO，以全勤效劳带来全勤价值。”

【福田戴姆勒汽车危化品事务高档项目经理陈光先生叙述欧曼一体化危化运送处理吨案】

针对危化品运送存在淡旺季货源和车源不匹配现象。论坛期间，来自货源吨、配备吨、运力吨相互间进行了资源协作。其间，福田戴姆勒汽车与济源安航汽运等三家公司现场签订了欧曼危化品运送车收购协议。本次物流生态圈的树立，致力于经过多吨互联互通，既下降邮寄吨的本钱，又为承运吨供给了货源，为双吨企业发生新的效益增长点，以互利共赢的协作，让整个危化品物流职业走上敞开、联合、高效的供应链展开立异之路。

【福田戴姆勒汽车与危运企业进行签约】

欧曼货车人助学公益方案会聚协会、企业推进精准帮扶

2017年，欧曼货车人助学公益方案树立今后，深化全国15个省市，展开近20场公益活动，为1000多名货车人子女送去读书卡和学习用品。本年1月，在“小康路上一个货车人都不能少”的公益晚宴上，2018欧曼货车人助学公益方案正式发动，在本年全面展开精准帮扶举动。经过携手物流协会、物流企业、中心零部件供货商代表等社会力气，面向企业、面向车队，安排物流企业评选家庭困难驾驭员，期望在助力货车人子女的生长成才的基础上，选用“有困难、你报名、我协助”的吨式，关心货车人生意日子，促进公益项目精准落地，推进专属货车人公益事业的展开。

例如，继续展开走进“要点物流村”活动，现在现已完成对7个“要点物流村”的精准帮扶；并且经过驾驭训练进步货车人的驾驭技术和工作才能，协助他赚的更多。针对高考后，德才兼备的货车人儿女以及困难家庭，均可经过欧曼经销商和物流协会联络，公益方案将供给赞助，协助货车人子女生长成才，为每一个货车人家庭都可以过上小康日子打下坚实基础。

2018我国高效物流货车公开赛针对快递快运、危化品、冷链职业，在线上同步展开的Super Fleet超级车队驾驭员联赛也将同步发动。此外，除了请客户上门参赛，本届大赛更将全面“走出去”，为对赛事感兴趣，尤其是想经过大赛查验并体系进步车队运营功率的企业，赛事组委也可依据您所属企业与职业特性量身定制一场专属的赛事，助力企业高效展开。2018我国高效物流货车公开赛将继续集合经过长效机制的树立推进物流展开降本增效的方针，助力物流运送职业高重量展开，助推我国交通强国方针的建造。