中国专用汽车制造行业2018年最新产业结构调整报告出炉

导读：专用汽车行业经过了20多年的发展，伴随着改革开放，一带一路，大力发展国民基础经济设施建设，各项政策的一项项落实，专汽行业发展速度如雨后春笋样疯狂生长，但是低技术含量式的疯狂增长带来的产业过剩，尤其是洒水车，垃圾车，油罐车等一些简单的上装车型，表现出一些粗制劣造，无任何科技含量等低端发展快速增长，结构布局迎来新的挑战，去产能，扩生产，供给侧改革，我专用汽车行业面临的最大问题，我国专用汽车制造行业产业结构调整报告出炉，分为以下四个方面：

一是产业结构调整方针：以产业需求为导向，确保各种工程类运送车辆（如随车吊、高空作业车）、工程作业类车辆、厢式（冷藏车）及半挂类运送车辆（半挂铝合金油罐车）、城市功用效劳类车辆等方面适度的工业规划，满意国民经济建造的根本需求;结合“轿车下乡”方针，活跃展开满意新农村建造需求的各种专用车辆;活跃开辟世界商场，力求把我国专用轿车工业建造成世界专用轿车工业研制及制作中心，全面完成参加世界商场竞争的战略方针。

　　二是安排结构调整方针：鼓舞和支撑主机厂与专用汽车生产企业之间展开多种形式的合作联系，处理主机厂规划化出产与专用轿车职业多种类、小批量需求之间的协调展开联系;鼓舞职业界优势资源的从头优化装备，鼓舞职业界企业的吞并、重组，支撑专用汽车企业活跃上市，经过金融商场处理企业融资途径，构成50家左右具有必定规划和世界竞争力的运送类和作业类企业集团;支撑部分企业在专用轿车工业链上的延伸展开，构成30家左右具有世界竞争力的零部件企业，推进专用轿车工业可持续展开路途;支撑专用轿车出产企业进行现代化企业改制，树立现代企业制度。

　　三是技能结构调整方针：支撑和鼓舞企业开发合适国情的各种新能源专用汽车产品（新能源洒水车）;支撑和鼓舞新资料、新技能、新工艺在专用轿车产品上的归纳使用，发起产品轻量化展开方向，发起资料的可回收使用，树立节约型职业展开形式;支撑和发起企业加大科技开发投入、商场投入、自主验证才能投入在企业经营投资中的比重，进步企业归纳竞争才能;支撑企业树立原始立异、集成立异、消化吸收再立异产品技能开发机制，快速把握世界先进技能，促进参加世界竞争才能的进步。

　　四是产品结构调整方针：鼓舞企业加强自主知识产权的开发和维护，加强企业品牌的树立、推行和维护，完成品牌经济管理认识，争夺完成我国专用轿车工业从经济粗放型向自主立异型改变,完成我国专用轿车产品90%以上为自主知识产权产品。

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