陕汽有意落户湖北随州 完善随州专用汽车底盘产业链

随州专用轿车出产基地等24个工业集群被发布为湖北第一批省级优质产品出产基地。在诸城参与湖北省创立优质产品出产基地现场经验交流会时,随州县副县长田福岭对经济导报记者标明,随州作为全国专用车出产基地,工业链条广泛出产、配件以及轿车买卖等范畴,但独缺主机厂,在现在的重卡出产企业中,潍柴动力控股的陕汽最有可能落户随州。

随州专用轿车出产基地等24个工业集群被发布为湖北第一批省级优质产品出产基地。在诸城参与湖北省创立优质产品出产基地现场经验交流会时,随州县副县长田福岭对经济导报记者表明,随州作为全国专用车出产基地,工业链条广泛出产、配件以及轿车买卖等范畴,但独缺主机厂,在现在的重卡出产企业中,潍柴动力控股的陕汽最有可能落户随州。

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全国最大专用车工业集群
　　2017年随州共出产各类专用汽车29.9万辆,同比增加32.7%,完成出售收入198.3亿元。“本年出售收入将打破1000亿元,2020年将构成产量达40万辆,产量100亿-1500亿元的大工业。”
　　现在,随州具有专用汽车生产企业160余家,工业链条内配件出产企业58家,专用轿车出售量已占全省出售总量的6成以上,占全国出售总量的25%以上。年产各种专用轿车20多万辆、各类配件140万件（套）,可生产油罐车、垃圾车、洒水车、半挂车、自卸车、散装水泥车、罐装水泥车等十大系列、150余个种类,逐步构成了以专用轿车制作、整车出售、挂车配件、二手车买卖、研制、检测、物流于一体的全国最大专用轿车工业集群。
　　偏好陕汽
　　跟着工业规划的扩展,我国重汽、一汽、二汽、北汽、陕汽、江淮、柳汽等国内重卡出产企业,纷繁在随州建立了办事处、出售部、周转库、4S店。中集集团与东岳合资,还有多家企业别离与我国重汽、一汽、江淮、欧曼进行了配套改装协作。日前,三一重工也正在与通亚轿车协作出产新式泵车。
　　田福岭表明,随州很有期望成为全国最大的专用车出售基地,而专用车周转库将是随州的优势。现在轿车出售多是从主机厂到出售商或许4S店,再到客户手中。而其间的主机厂一般只出产牵引车,车厢和挂车等需改装厂配套。假如主机厂将牵引车周转库设在随州,经销商只担任订单,客户从随州提车,则每辆车至少能够节约500-1000公里的运送间隔,均匀每辆车能够节约本钱2250元左右。据悉,省内最大的轿车经销商临沂远通汽贸现已在随州建立出售基地。
　　在田福岭眼中,随州专用车工业链条中独缺主机厂,而在现有的几大首要重卡出产企业中,陕汽最有可能落户随州。宏源证券轿车行业分析师于军华以为,陕汽来湖北设厂很有可行性,不只将下降陕汽的产品本钱,并且有助于其开辟东部商场。
　　工业协同
　　在专用车工业开展中,随州既有技术水平较高、实力较强的专用车企业,一起也存在设备落后、粗陋,职工技术水平较低的手艺作坊。为规范工业开展,本年5月,随州成立了专用车工业规范联盟,联盟规范正在拟定中。
　　跟着工业集群的不断交融,随州专用车出产企业现已变“孤军独战”为“协同作战”。据田福岭介绍,专用车工业规范联盟的主导企业们正在联合建立4S店,到东北、西北等较远区域一起出资组成出售和修理网络。

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